Dacia Logan

Spolehlivému Loganu s přitažlivou cenovkou přišli motoristé rychle na chuť. Jeho nová generace vypadá atraktivně, je vybavenější a dokazuje, že i levné auto může být hezké. Vnější strohé tvary vystřídal moderní design, elegantní pohled mu vtiskávají do tváře nově tvarované světlomety a masce chladiče impozantně dominuje velké logo.

V účelně a funkčně pojatém interiéru hned padne do oka zcela nová přístrojová deska. Pochromování kolem ukazatelů, výdechů ventilace, na hlavici řadicí páky i kolem loga na volantu dodává interiéru vozu jistý nádech elegance.

Mezigenerační rozdíl se u nového Loganu projevil také ve výbavě. Sériově už v základním modelu za 159 900 Kč máte nyní stabilizační systém ESP a čtyři airbagy, přičemž za rozumně nastavené příplatky získáte např. Multimediální navigační systém Media NAV za 5 800 Kč, tempomat a kožený volant za 9000 Kč, zadní parkovací senzor za 6000 Kč, kožené čalounění za 12 000 Kč. Logan je na výběr ve třech výbavách: Access, Ambiance, Arctica. Zvolit můžete z motorové palety tří zážehových motorů a dvou turbodieselů. Nechybí jak moderní přeplňovaný tříválec 0,9 TCe 90 k, tak verze spalující LPG.

Lepší jízdní vlastnosti, víc prostoru

Znatelný je také pokrok v jízdních vlastnostech. Logan vždy sázel na pohodlné odpružení. Nyní ještě lépe filtruje příčné nerovnosti a zbytečně neodskakuje, navíc celý vůz působí robustně a solidně. Řízení s hydraulickým posilovačem je vhodně naladěno a řazení je přesné.

Dacia Logan nabízí nečekaně mnoho prostoru pro pět osob, přičemž i zadní místa mají výjimečné rozměry jak na šířku, tak nad hlavou. Přesto zůstalo dost místa pro rozměrný zavazadlový prostor o objemu 510 litrů, který se dá rozšířit díky sklopnému dělenému zadnímu sedadlu od výbavy Ambiance.

Modernizaci završuje multimediální systém MediaNAV se sedmipalcovým barevným dotykovým displejem, známý již z modelu Lodgy. Pochvalu si zaslouží za jednoduché ovládání a hbité reakce na nová zadání.

Dacia dnes své roční prodeje celosvětově počítá ve statisících. K Loganu přibyly další úspěšné modely Duster, Sandero a Lodgy a do konce letošního roku Dacia ještě představí modely Logan MCV, Dokker a Dokker VAN.

Více informací o modelu Dacia Logan najdete na adrese www.logan.dacia.cz.

Jakých hospodářských výsledků dosáhla Vaše společnost v loňském roce?

Naše hospodářské výsledky ještě nebyly auditovány, tak nemohu představit kompletní rozvahu. Naše EBITDA ale dosáhla úrovně 1,3 miliardy korun, což je výsledek velmi povzbudivý, protože Sazka opět dosáhla dominantního tržního podílu. Podíl přes 95 procent je něco, co Sazka měla a jako národní loterie by měla mít, aby lidé nejenom hráli, ale i vyhrávali. A to se u Sazky děje.

Jaký je Váš podíl v oblasti kurzového sázení?

Kurzové sázení je pro nás doplňková produktová linie, i když si myslím, že k Sazce patří. Sazka nakonec znamená Sázková kancelář. Náš podíl na kurzových sázkách je asi tři až čtyři procenta. Udělali jsme ale pár změn a inovací, takže se budeme snažit, aby naše kurzové sázení povyrostlo.

Jak ovlivnilo Vaše hospodaření angažování Jaromíra Jágra jako tváře společnosti? Zmínil jste, že byste ho chtěli používat právě k propagaci kurzového sázení.

Ano, naši další spolupráci budeme směrovat právě na oblast kurzových sázek. Působení Jaromíra Jágra bylo klíčové hlavně v turbulentním roce 2011, kdy se jako osobnost postavil za Sazku a v podstatě řekl, že jí věří, což se též potvrdilo. To v naší komunikaci sehrálo klíčovou roli. Chtěl bych proto Jaromíru Jágrovi poděkovat.

Krize spojená s minulým vedením Sazky je už definitivně pryč?

Po stabilizační fázi teď přichází fáze dalšího rozvoje a růstu. Mandát skupiny KKCG je rozvojový, skupina je připravena financovat dlouhodobý rozvoj Sazky.

Co si společnost slibuje od změny loga?

Nový logotyp a nová vizuální identita jsou velmi důležité. Sazka je tradiční, téměř ikonická spotřebitelská značka, a musí jí tedy příslušet kabát, který odpovídá 21. století a ne době před 30 lety. Pro nás to není pouze přemalování štítu, je to velmi důležitý element vizuální identity, který nám jako firmě i značce pomůže komunikovat určitou modernost, inovativnost a spolehlivost.

Jak to bude letos se stavem poboček? Počítáte s útlumem?

My nejenom že síť poboček neutlumujeme, my ji naopak rozšiřujeme. Naší ambicí je být na více než šesti a půl tisíce míst. Tento trend pokračuje každým rokem možná v řádech stovek a tak by měl pokračovat dál. Nevidím důvod, proč bychom neměli někdy v budoucnu být na více než sedmi tisících prodejních míst.

A personální politika společnosti?

Co se týče týmu, tak fáze stabilizace zahrnovala i redukci stavů, ale myslím si, že se to nedotklo schopnosti Sazky poskytovat hry a zábavu svým spotřebitelům. Samozřejmě stále počítáme s tím, že do Sazky budou přicházet noví lidé s novými profily a s novými kompetencemi. Pokud se totiž Sazka chce rozvíjet a být inovativní, musí to být vidět na tom, jaké lidi zaměstnává.

Jak se Vás dotkla změna loterijního zákona?

Co se týče mobilizace loterijního zákona ve smyslu loterijní daně, uvítal bych, kdyby zaměření na sport bylo v souvislosti se Sazkou jednoznačnější. Sazka vždycky byla spojována se sportem, ať už profesionálním nebo amatérským. Pokud dokážeme transparentně financovat české sportovce, bude to dobře jak pro sport, tak pro Sazku.